JAKARTA — Jumlah mobil listrik di Indonesia terus meningkat seiring dengan semakin banyaknya pilihan model dan harga yang semakin terjangkau. Mobil listrik kini tidak hanya digunakan sebagai alat transportasi harian di dalam kota, tetapi juga mulai menjadi pilihan utama untuk perjalanan jarak jauh, termasuk saat momen liburan seperti Natal dan Tahun Baru (Nataru).
Untuk mendukung kebutuhan ini, infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik juga terus dikembangkan. Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) kini telah tersedia di berbagai titik strategis, termasuk di sepanjang ruas Tol Trans Jawa yang menjadi jalur utama perjalanan antarkota.
Direktur Bisnis Fasilitas Jalan Tol PT Jasamarga Related Business (JMRB), Bimo Esmunantyo menyatakan bahwa pihaknya telah menyiapkan 107 unit SPKLU yang beroperasi 24 jam di Tol Trans Jawa, tersebar di 26 Travoy Rest.
“Kami memastikan sebanyak 107 SPKLU beroperasi selama 24 jam di 26 Travoy Rest. Jumlah ini lebih tinggi dibandingkan periode Lebaran 2025, di mana SPKLU hanya tersedia di 22 titik Travoy Rest,” ujarnya dalam keterangan resminya.
Di rest area Trans Jawa, SPKLU tersedia dengan berbagai kapasitas daya, mulai dari pengisian arus bolak-balik (AC) hingga pengisian cepat arus searah (DC fast charging). Hal ini memungkinkan pengguna menyesuaikan kebutuhan pengisian sesuai dengan kondisi perjalanan mereka.
Namun, meskipun fasilitas ini tersedia, pengguna mobil listrik tetap perlu melakukan perencanaan matang. Pasalnya, jumlah unit pengisian di setiap rest area masih terbatas, sehingga potensi antrean tak bisa dihindari, terutama pada periode dengan lonjakan mobilitas seperti musim liburan.
Berdasarkan data terkini, total ada 53 rest area di sepanjang Tol Trans Jawa yang telah dilengkapi SPKLU. Berikut ini daftar lengkap rest area yang menyediakan fasilitas pengisian kendaraan listrik:
Daftar Rest Area dengan SPKLU
Tol Jagorawi
* Rest Area KM 10A: DC 60 kW
Rest Area KM 21B: DC 50 kW
Rest Area KM 45A: DC 60 kW
Tol Jakarta–Tangerang
* Rest Area KM 13A: DC 60 kW
* Rest Area KM 14B: AC & DC 82,5 kW
Tol Jakarta–Cikampek
* Rest Area KM 6B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
Rest Area KM 19A: DC 50 kW & DC 24 kW
Rest Area KM 19B: DC 50 kW & DC 24 kW
Rest Area KM 39A: DC 50 kW
Rest Area KM 42B: DC 50 kW
Rest Area KM 57A: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW
Rest Area KM 62B: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW
Ruas Cipularang dan Padaleunyi
Tol Cipularang
* Rest Area KM 72A: DC 50 kW & DC 24 kW
Rest Area KM 72B: DC 50 kW & DC 24 kW
Rest Area Travoy KM 88A: AC 22 kW, DC 24–200 kW
Rest Area Travoy KM 88B: AC 22 kW, DC 24–200 kW
Rest Area KM 97B: DC 60 kW
* Rest Area KM 125B: DC 120 kW
Tol Padaleunyi
* Rest Area KM 147A: DC 50 kW & DC 200 kW
* Rest Area KM 149B: DC 50 kW & DC 24 kW
Ruas Palikanci dan Batang–Semarang
Tol Palikanci
* Rest Area Travoy KM 207A: AC 24 kW, DC 24–100 kW
* Rest Area KM 208B: DC 50 kW & DC 24 kW
Tol Batang–Semarang
* Rest Area Travoy KM 360B: DC 50 kW
Rest Area Travoy KM 379A: AC 7,4–22 kW, DC 66–200 kW
Rest Area Travoy KM 389B: AC 7,4–22 kW, DC 50–100 kW
* Rest Area Travoy KM 391A: DC 50 kW
Ruas Semarang–Solo
* Rest Area KM 424B: DC 50 kW
Rest Area KM 429A: DC 50 kW
Rest Area KM 439A: DC 50 kW
Rest Area KM 444B: DC 50 kW & DC 200 kW
Rest Area KM 456B: AC 7,4 kW
Rest Area KM 487A: DC 50 kW
Rest Area KM 487B: DC 50 kW
Ruas Solo–Ngawi–Kertosono
* Rest Area Travoy KM 519A/B: DC 24 kW & DC 50 kW
Rest Area Travoy KM 538A/B: DC 22 kW & DC 50 kW
Rest Area Travoy KM 575A/B: AC 22 kW, DC 50–100 kW
Rest Area Travoy KM 597A/B: DC 22 kW & DC 50 kW
Rest Area Travoy KM 626A/B: AC 22 kW, DC 100–200 kW
Ruas Jawa Timur
Tol Surabaya–Mojokerto
* Rest Area Travoy KM 725A: AC 22 kW, DC 50–100 kW
* Rest Area Travoy KM 726B: DC 50 kW
Tol Surabaya–Gempol & Pandaan–Malang
* Rest Area KM 753B & KM 754A: DC 50 kW
* Rest Area Travoy KM 66A/B & KM 84A/B: DC 50 kW
Tol Gempol–Pasuruan
* Rest Area Travoy KM 792A/B: DC 50 kW
