Perang Minyak yang Mengancam Pasar Global
Di tengah situasi yang semakin memburuk, skenario terburuk pasar minyak akhirnya menjadi kenyataan. Serangan AS-Israel terhadap Iran telah memicu kekacauan di wilayah Teluk Persia, khususnya di Selat Hormuz, yang merupakan jalur penting bagi lalu lintas minyak global. Kini, pertanyaan besar muncul: bagaimana armada kapal besar dapat kembali berlayar melalui wilayah ini dan seberapa cepat prosesnya bisa dilakukan?
Iran menyatakan bahwa selat tersebut tetap terbuka, namun juga mengaku menyerang tiga kapal tanker dalam beberapa hari terakhir. Akibat dari konflik ini, para pemilik kapal dan pedagang memutuskan untuk melakukan penghentian sementara. Hal ini terjadi setelah AS menetapkan zona peringatan maritim yang memperparah ketidakpastian.
Seperlima dari pasokan minyak dan gas alam cair dunia biasanya melewati Selat Hormuz setiap harinya. Dengan hanya beberapa jam sebelum pasar minyak dibuka, banyak pedagang memperkirakan harga minyak Brent akan melonjak dari US$72,48 per barel pada penutupan Jumat (27/2/2026). Menurut analis Barclays Amarpreet Singh, situasi saat ini sangat tidak pasti, dan pasar minyak harus menghadapi ketakutan terburuk mereka.
Bantalan Pasar yang Tersedia
Meskipun situasi ini menimbulkan kekhawatiran, pasar fisik memiliki beberapa bantalan untuk meredam gangguan. Eksportir utama Teluk, termasuk Arab Saudi, telah meningkatkan pengiriman minyak secara signifikan dalam beberapa minggu terakhir. Kerajaan ini juga memiliki aset penyimpanan di berbagai bagian dunia dan pipa ke Laut Merah yang memungkinkan mereka mengalihkan sebagian ekspornya.
Stok minyak terapung global telah meningkat tajam dalam setahun terakhir, meskipun sebagian besar kelebihan pasokan berasal dari minyak Rusia dan Iran di pasar gelap. OPEC+ juga mengumumkan peningkatan pasokan yang moderat dari anggota utama untuk April. Sementara itu, AS dan China — dua konsumen terbesar di dunia — memiliki cadangan strategis minyak yang bisa digunakan jika diperlukan.
Namun, penutupan efektif Selat Hormuz tetap menjadi ancaman besar bagi pasar minyak global. Di Asia, pengolah minyak berusaha menunda tanggal muat untuk kargo di Teluk Persia. Meski belum ada kesepakatan yang dibuat, beberapa analis dan pedagang percaya bahwa AS akan mengambil langkah-langkah untuk memastikan lalu lintas kembali normal.
Ketidakpastian yang Meningkat
Akhir pekan ini diwarnai dengan pesan-pesan yang bertentangan mengenai Selat Hormuz. Amerika Serikat mengeluarkan peringatan luas kepada kapal-kapal di Timur Tengah, sementara Iran tampaknya mulai menyiarkan siaran radio yang menyatakan selat tersebut ditutup. Pada Minggu, seorang pejabat senior AS mengatakan kapal-kapal tidak diizinkan masuk ke Teluk, sementara Menteri Luar Negeri Abbas Araghchi mengklaim Iran tidak berniat menutup selat tersebut.
Saat ini, kapal tanker terus menumpuk di luar perairan tersebut sementara perusahaan menunggu kejelasan mengenai situasi keamanan. Dua perusahaan asuransi mengatakan mereka memperkirakan akan menaikkan biaya berlayar di Teluk Persia. Meskipun jumlah sinyal dari transponder kapal berkurang, beberapa kapal masih melintasi Hormuz dan kembali menyiarkan sinyal setelah keluar dari selat.
Lonjakan harga minyak tetap menjadi risiko yang nyata. Sejak awal tahun, banyak pedagang minyak telah memprediksi kemungkinan konflik. Beberapa memperingatkan bahwa penumpukan taruhan bullish spekulatif terbesar dalam dua tahun berarti setiap kenaikan harga di awal perdagangan dapat dihadapi dengan aksi ambil untung yang signifikan.
Prediksi dan Perkembangan Terbaru
Para ahli sepakat bahwa konflik kali ini lebih parah daripada perang 12 hari tahun lalu. Jorge Leon, kepala analisis geopolitik di Rystad Energy, mengatakan Iran telah membalas dengan cara yang jauh lebih agresif dan luas dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya. Jika tidak ada sinyal de-eskalasi yang muncul dengan cepat, harga minyak akan naik secara signifikan pada awal pekan.
